前肛底潛魚為輻鰭魚綱鼬魚目鼬魚亞目隱魚科的底潛其中一種，日本、前肛 参考文献 擴展閱讀 anchipterus底潛菲律賓海域，前肛棲息在大陸棚。底潛為底棲性魚類，前肛
文章内容仅供阅读，不构成投资建议，请谨慎对待。投资者据此操作，风险自担。
又到了赏花的好时节
想要逃离城市的喧嚣
寻找一片花海治愈身心？
蕉岭这处现实版“桃花源”
正迎来“颜值巅峰”！
快跟着梅州日报读者团
开启一场浪漫春日之旅吧~
团期：3月8日
读者价：158元（大小同价）
报名方式：梅州日报社
1.咨询电话：13549160071 13823804287
2.现场报名：梅江区沿江路梅州日报社一楼广告部
行程特色：
★ 游览国家3A级旅游景区桃花源山庄，百亩桃花朵朵开，仿佛置身“桃花源”。
★ 打卡网红米香湾1.5公里滨河碧道/亲水栈道，山水倒映超出片。
★ 参观国家4A级旅游景区武平狮岩。
★ 品尝蕉岭特色风味美食。
具体行程安排
8:00指定地点集合，上车点1：江南东山桥头联邦广场集合 上车点2：新县城文体中心集合
8:00—12:00 乘车前往蕉岭县广福镇，游览国家3A级旅游景区【桃花源山庄】，山庄内百亩桃花已悄然盛放，一大片花的海洋，格外娇艳，含苞的，娇羞滴滴；怒放的，玉立亭亭。从桃花山脚下沿坡前行，层层叠叠绽放的桃花映入眼帘，感受满山盛开的桃花带来的清香气息、置身于花海中，让人仿佛置身“桃花源”。
门票含核心无动力项目无限次畅玩：
1.多级大滑梯+彩虹滑道：超长坡度滑梯、网红彩虹滑道，有缓冲区，适合大胆宝贝；飞天毛毯（魔毯）助力上行，不用费力爬。
2.体能攀爬组合：网绳攀爬、攀爬墙、钻网通道，锻炼手脚协调；地面全铺软草/安全垫。
3.趣味秋千区：多人秋千、樱花树秋千、跷跷板，家长可一起互动。
4.其他设施：多人摇摇乐、儿童钻洞、绳网蹦床；和萌宠区、梅花鹿园相邻，可连玩。
11:30—13:30前往餐厅享用蕉岭特色风味美食。
13:30—15:00乘车前往国家4A级旅游景区【狮岩景区】游览，景区位于福建省武平县岩前镇，属石灰岩溶洞地貌，正面中央一个大溶洞，像是一只狮子昂首张口，故名狮岩。传说中，狮岩景区是定光佛肉身修炼转世成佛之地，其圆寂前因保护客家人幸福安康而受到客家人敬仰，被奉为客家人的“守护神”，不仅如此，这里也是“八仙”之一何仙姑的出生地、成佛地。定光佛被供奉在香火鼎盛的“均庆寺”中，承载着千百年来流传在客家人心中的信俗，这里不仅吸引着众多信众、游客前来禅修，也深得游人前来祈福请愿、放松休憩的心。
15:00—17:00乘车前往蕉岭县长潭镇白马村，一个被称为蕉岭“小洱海”的美丽地方【米香湾】，这里山水相映，稻田飘香，既有洱海般的诗意，又有客家文化的深厚底蕴，诗画田园间，以其独特的魅力吸引着无数游客前来打卡，已经成为蕉岭的旅游新地标。
17:00—18:00乘车返回温馨的家，结束愉快的旅程。
编辑：黄炜明
校对：张颖
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在全球玻璃行业的一项颠覆性飞跃中，GlassKote FGI（简称GK）已确认获得超过12亿澳元的资金，用于建设两座全球最先进的低铁浮法玻璃厂——第一座将于2026年初在澳大利亚昆士兰州动工，第二座将在随后几个月于阿拉伯联合酋长国开工。
GK的昆士兰项目将于2026年初启动，其特点包括：
每日700吨低铁玻璃，适用于建筑、太阳能和特种应用。每天400吨的垃圾发电设施，采用专有Cyrion技术，可零排放生产绿色氢能和可再生电力。面向国内和出口市场的一体化大猩猩玻璃生产。硅纳米管集成与DNA人工智能“活体玻璃”技术——可实现自修复、抗震且能源优化的玻璃产品。用于建筑一体化光伏（BIPV）和智能玻璃的集成太阳能玻璃制造。用于夹层玻璃、钢化玻璃、防弹玻璃、低辐射玻璃和阳光控制玻璃的高级镀膜及增值生产线。
该工厂将填补澳大利亚的玻璃供应缺口。在昆士兰州大型工厂投产后的第二年，GK将开始在澳大利亚建设第二座日产能700吨的标准浮法玻璃厂。
阿联酋的这一设施将于2026年年中启动，它将是中东和北非地区同类设施中规模最大、技术最先进的，其功能包括：
每天1000吨优质低铁浮法玻璃，适用于建筑、可再生能源和特种市场。用于电子、汽车和建筑领域的超薄、抗冲击玻璃的大猩猩玻璃生产线。硅纳米管集成与DNA人工智能“活体玻璃”技术——可实现自修复、抗震且能源优化的玻璃产品。用于建筑一体化光伏（BIPV）和智能玻璃的集成太阳能玻璃制造。用于夹层玻璃、钢化玻璃、防弹玻璃、低辐射玻璃、阳光控制玻璃和超大尺寸玻璃面板的高级镀膜及增值生产线。
改变工厂的经济效益、正常运行时间和环境绩效。
小玻编译
如何让全球买家找到优秀的中国玻璃供应商？中玻跨境 即将走进土耳其
【破内卷 拓海外】2025中玻跨境护航中国玻璃“走出去，开新局”！
中国玻璃网（）公告
墨西哥加速发展玻璃行业
别错过！三月200余条玻璃采购订单来袭！
感恩有您 " width=140 height=90/>
广东省城市足球超级联赛
要来了！
3月2日，2026年广东体育城市联赛组委会成立大会暨第一次全体会议在广州举行，标志着2026年广东省城市篮球联赛、广东省城市足球超级联赛正式进入全面实施阶段。目前，梅州市队球员选拔工作正在紧张进行。
图片为Ai生成。
“粤BA”3月升级亮相
作为广东重点打造的年度群众体育IP，2026年广东省城市篮球联赛（“粤BA”）即将热血启幕，揭幕战计划于3月举行。
自2015年创立至今，广东省男子篮球联赛已点燃全省民间篮球热潮，在此基础上全新升级的广东省城市篮球联赛，将更深度聚焦群众参与、本土情怀与青少年培育。
这场升级不仅是对赛事规模的拓展，更是对篮球文化的深耕。全新亮相的粤BA，将力争打造一场集观赏性、参与性、竞技性与经济活力于一体的南粤文体新名片，激活体育消费新场景，为城市发展注入新动能，实现赛事流量变旅游留量，竞技激情燃经济新机的良性循环。
根据竞赛规程，本届粤BA分为东、西两区展开角逐。其中西区汇聚广州、珠海、佛山、中山、江门、阳江、湛江、茂名、肇庆、云浮10支代表队，东区汇聚清远、韶关、惠州、东莞、深圳、河源、梅州、潮州、揭阳、汕头、汕尾11支代表队，小组赛阶段采用主客场单循环赛制，让热爱在家门口落地，让较量在主场升温。
足球联赛“一城一主场”
而作为全省最高水平的业余足球赛事之一，2026年广东省城市足球超级联赛计划于4月至11月举办，实行一城一主场制。该赛事将成为展示各地城市体育风采、推动足球文化交流的重要平台，通过足球运动凝聚城市精神。
全省21个市将各派1支代表队参赛，球队以城市命名，一城一主场。联赛为11人制男子足球联赛，分两个阶段进行，第一阶段为常规赛，第二阶段为淘汰赛。
本届联赛不仅是竞技舞台，更将力求打造“赛事+文旅”融合平台，串联各地文化特色，拉动体育消费，展示南粤城市形象。目前，潮州、珠海等多地已启动运动员招募选拔工作，汇聚本土足球人才，力争在赛事中展现城市风采，让足球运动成为联结广东21城的精神纽带。
当体育城市联赛打响
双赛齐鸣，燃动全省
21城激情联动
将奉献一场文旅商体展融合的
城市嘉年华！
编辑：罗欢欢
审核：练海林
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(资料图)几十幅作品映入眼帘，半个世纪前坦赞铁路呼啸而过时的风仿佛再次吹回了这里。熙熙攘攘的人群中，一位老人突然停住脚步。他叫索罗蒙·姆瓦卡桑加，今年73岁，1970年参加坦赞铁路建设工作，几乎把一生都交给了这条钢铁大动脉。
11月26日，在坦桑尼亚达累斯萨拉姆，坦赞铁路退休职工索罗蒙·姆瓦卡桑加在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上认出画中的自己。新华社发（赫尔曼·埃马纽埃尔摄）
我跟着他的脚步，在不同的记忆画面间穿梭。
老照片展区，姆瓦卡桑加指着中国工人和坦桑工人一起工作和生活的照片，轻声说：“中国兄弟们不要求特殊照顾，我们吃一样的清汤和玉米糊，住在同样的工地里。”
说这句话时，他的声音里似乎有一种淡淡的骄傲——那是属于亲历者的、无人能替代的情感。
在另一幅表现中坦工人合力铺轨的画作前，他突然笑了：“你看这个动作——那是我们当年发明的‘铁路语言’。”他说，中坦工人当年语言不通，为了安全，大家用斯瓦希里语加中文的混合手势来指挥施工，“喊一句、比一下”，增加干劲，还能减少风险。
老人抬手指向另一幅画——画中的几个坦桑工人站在“东方红”机车旁，笑容爽朗。姆瓦卡桑加看着画里的人，眼眶微微泛红。这时，又有几位老工人靠了过来，彼此交换着只有他们听得懂的回忆。
这是11月26日在坦桑尼亚达累斯萨拉姆拍摄的“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”开幕式。新华社发（赫尔曼·埃马纽埃尔摄）
人群另一侧，50岁的坦桑尼亚艺术家弗雷德·哈拉站在自己的作品前。他在铁路旁长大，对轨道的金属光泽和车站的喧哗再熟悉不过。画里的铁路在暮色下延伸，线条刚劲。他说，每一幅画都是时代的见证，“一条铁路连接了国家，也连接了人”。
坦桑尼亚女大学生萨洛梅在一幅画前驻足良久。画面描绘的是经过村庄的客车车厢，孩子们追着火车跑，笑得灿烂。她轻轻说：“我父亲小时候就是这样跑着看火车的。”她举起手机拍下画面，随后又站了好一会儿，像是把那段未曾亲历却深深感到的记忆放进心里。
策展人、来自中国国家博物馆的谭斐说，展厅从灯光角度到墙体色彩再到叙事动线，都经过反复推敲：“我们希望观众不仅是看展，而是走进历史。”她指着墙上一张张中国工人和坦桑尼亚工人一起生活和工作的照片说：“这是坦赞铁路精神最真实的部分。”
坦桑尼亚自然资源和旅游部长阿莎图·卡奇万巴·基贾吉把展厅称为“一间活着的教室”。她说，坦赞铁路不仅改变了坦赞两国的命运，也记录了非中人民共同面对困难时的勇气。
中国驻坦桑尼亚大使陈明健动情地说，在坦赞寻求建铁路的年代，虽然当时的中国还不富裕，却毅然伸出援手，派出了五万余名工程师和技术人员。建成50年来，坦赞铁路始终是中非友谊的丰碑。
11月26日，在坦桑尼亚达累斯萨拉姆，坦赞铁路退休职工在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上合影。新华社发（赫尔曼·埃马纽埃尔摄）
铸成这座友谊丰碑的，是许多把生命留在这片土地的中国工人，是第一次坐上火车回乡的赞比亚人，是那些在山谷里架桥、在原始森林里铺轨的劳动者。他们没有站上过受人瞩目的历史舞台，但却共同标注了浓墨重彩的历史印记。
走出展厅时，夜幕已经完全落下。博物馆外，树影在灯光下被拉得很长，像铁轨一样延伸向远处。回头望去，展厅里仍灯火通明，老工人站在画前，年轻人站在他们身后，不同的时代仿佛在同一束光下重叠。
半个多世纪前，中坦赞三国的建设者在山谷与密林中合力铺就这条铁路；半个多世纪后，又有新的中非同行者在这座展厅里重新把这段记忆点亮、传递。
离开展厅时，姆瓦卡桑加坐在一张长椅上，手里攥着展览册子。他告诉我，这些画让他再次相信，“坦赞铁路的故事，还远远没有讲完”。
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